2014 Clearaudio原廠採訪（五）-世富科技控股（广东）有限公司

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2014 Clearaudio原廠採訪（五）

在原廠專訪第一篇當中，我們提到Clearaudio早年買下Souther正切臂業務，把工廠從美國搬到德國，後來Clearaudio又推出了直臂，在全世界製作唱臂的廠家當中，只有Clearaudio一家「兩者兼備」，而且各有各的特色，真是樣樣通還樣樣精。

Clearaudio Universal直臂，使用三段式碳纖維臂管，外加獨家磁力抗滑設計。

我們先來看看Universal直臂，這款唱臂裝上了四個精密陶瓷軸承，水平、垂直各兩個，精密度極高，間隙少於2 micron。唱臂的材質是碳纖維，不過有趣的是Clearaudio捨棄了一體成型，用三段碳纖維管連接起來。有些人以為一體成型比較厲害，實際上諧振更高，所以Clearaudio採用三段式碳纖維管，三段管子尺寸不同，諧振也夠有不同，所以組合起來可以進一步把諧振點往下拉。注意到了嗎？諧振是一種能量，因為能量不滅定律，所以我們無法直接消除，只能透過複合材料與結構，來改變諧振點。

Robert說，這些諧振都必須經過反覆實驗，才能測試出每一種材料或零件的諧振點，Clearaudio備有專業的諧振測試儀，這種儀器本來不是應用在音響設計上面，而是樂器產業所用，尤其是小提琴，專門測量共鳴音箱的諧振點。

組裝中的Universal唱臂

Robert拿起Universal唱臂的底座，隨便一轉，幾乎不會停，軸承感覺就像是沒有摩擦力一般。

Universal唱臂尾端，Robert解釋其磁力抗滑的原理，這樣就能抗滑又沒有摩擦力干擾。

收納螺絲的儲物櫃，Robert說Clearaudio庫存的螺絲隨時有100萬個。

這位小姐正在組裝的是TT3正切臂，組裝全部靠人工。

唱臂線穿孔、焊接，每一項都得靠人工。

TT3正切臂的半完成品，注意滑輪只有兩個，而且是包在玻璃管裡面走，不是傳統的「走鋼絲」設計，這樣不僅大幅降低摩擦力，同時免除灰塵影響滑車滾動。

剛完成的TT2與TT3，比較粗壯的是TT2，較為細小的是TT3。

接下來談到Clearaudio的正切臂，目前旗下正切臂有三款，其中Statement TT1專屬Statement唱盤使用，若要搭配其他唱盤，則可選TT2與TT3，數字越高者越平價。在Clearaudio工廠時，正好看到TT2的組裝，所有的唱臂都必須仰賴人工組裝，一支TT2需要至少40小時工時，您就知道組裝的人工成本有多高。

我們知道Clearaudio的正切臂是從Souther收購而來，可是多年來Clearaudio做了許許多多改良，讓正切臂的性能大幅提升。舉例來說，傳統正切臂是走「鋼索」的設計，為了讓滑車可以穩定，所以必須有3~4個滑輪，才能讓滑車固定在鋼索上平衡，這樣會產生兩個問題：第一、滑輪太多，走鋼索的摩擦力會增加，影響唱臂的運行。第二、鋼索外露會怕灰塵，累積久了會影響滑車的運動。

Clearaudio怎麼改良這些問題？第一次的改良是把鋼索換成石英，摩擦力可以大幅度降低，那是我2006年來的時候看到的改進，2014年再來Clearaudio，TT2與TT3已經再進化了，換成玻璃管，把滑車裝在裡面，而且滑輪只剩下兩個。您看，原本的問題都解決了，把滑輪減少到兩個，摩擦力更低，再把滑車裝在玻璃管裡面，灰塵絕對不會跑進去，就算灰塵落在玻璃管外，只是比較不好看而已，灰塵不會跑到滑車必走的軌道上。所以，正切臂雖然是1970~80年代就已經有的產品，但是Clearaudio一直不斷在細節上努力，把任何可能影響音樂重播的因素，一樣樣改良，現在的Clearaudio正切臂已經是高度成熟的產品。

TT2與TT3會不會再進步？我相信Clearaudio還會繼續努力，可是就我在Clearaudio工廠所看到的細節，實在也想不出哪裡還可以改良？我想，只有Clearaudio知道如何挑戰自家技術的極限吧？

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